立式離心泵和其它立式泵一樣,葉輪、壓水室、是立式離心泵的兩大核心部件。其性能的優劣，也就代表泵性能的優劣，立式離心泵的抗堵塞性能，效率的高低，以及汽蝕性能，抗磨蝕性能主要是由葉泵和壓水室兩大部件來保證。下面分別作一介紹：

立式離心泵葉輪結構型式：葉輪的結構分為四大類：葉片式（開式、閉式）、旋流式、流道式、（包括單流道和雙流道）螺旋離心式四種, 開式半開式葉輪制造方便，當葉輪內造成堵塞時，可以很容易的清理及維修，但在長期運行中，在顆粒的磨蝕下會使葉片與壓水室內側壁的間隙加大，從而使效率降低。立式離心泵并且間隙的加大會破壞葉片上的壓差分布。

立式泵屬于無堵塞泵的一種，具有多種形式：如潛水式和干式二種，目前比較常的潛水式為JKD立式離心泵。主要用于輸送城市污水，糞便或液體中含有纖維。紙屑等固體顆粒的介質，通常被輸送介質的溫度不大于80℃。對于在較高溫度（60℃以上）下輸送粘度大的油類（如：重油）的備用泵，必須是熱備用泵，否則立式離心泵在低溫下啟動會造成電機過載或泵損壞。（建議在租車靠近泵的排油管上的逆止閥帝，并聯安裝一個濰柴發動機上的小回流閥，對于備用泵可微啟回流閥，使泵緩慢逆轉，其逆轉速     

立式離心泵輸送介質內含有機械雜質，將嚴重影響泵的運轉和降低使用壽命，因此在泵安裝前，必須仔細清除進油管的焊渣，沙粒等雜質。在進油管道靠近立式離心泵處安裝濾器，濾器網孔大小，可根據工作情況及介質粘度確定。（一般可用40-80目網），鋼管噴碼機過濾面積一般不得小于進油管截面積的20倍。